一到中午11点50左右,送餐车就像陀螺,那忙的呀,转得我头都快晕了。”说这话的,是杭州电子科技大学信息工程学院开送餐电瓶车的胡师傅。让胡师傅忙得不可开交的,是学校的“8个餐厅”。而这8个餐厅,分布在校园各个角落,实行统一配餐制,其中,电瓶送餐车就负责中央厨房和各个餐厅的连接。
但在2020年春节前,还只有5个餐厅供学校1万多名师生就餐,也就是现在位于校园中心区的北鹭弯、南鹭弯餐厅、教工餐厅、民族餐厅和美食餐厅。由于疫情防控带来的“防聚集”“分餐就餐”等需求,5个餐厅一下子“裂变”了8个。
“开启分餐就餐工作,除了防聚集,还可以方便师生多样化就餐需求。我们盘活了空间资源,新建了几个餐厅,同时还多提供了几种就餐样态。”杭电后勤集团临安分公司负责人潘昌兴告诉记者。
上午11点,位于西区宿舍楼前排的两个各200多平米的“家门口餐厅”,20余名学生正在就餐。“这个餐厅,就在宿舍楼门口,平常来吃饭很方便”“这里以面食为主,品类也挺多的”……不少学生对于新开的餐厅都感到很满意。杭电后勤集团青山湖校区餐厅经理雍明良介绍道,“家门口餐厅”以前并不是餐厅,后来学院把这里腾空以后专门开设的餐厅。“这两个餐厅,在就餐高峰期,可以分流2000余人就餐,提供了一种分餐j9九游会网站的解决方案”。
上午11点半,学校主教学楼门口,一群学生刚上完课出来。不一会儿,教学楼前的一个流动餐厅前就排了长长的队伍。“流动餐车,设在教学楼前,菜品都很可口,临近中午上完课在这里买饭,买好在附近找个地方吃饭,还是很方便的。”正在排队的计算机科学与技术专业大二学生罗鑫对记者说。据雍明良介绍,流动车中餐和晚餐时间,能分流学校1000余人的就餐人流量。
而在学院中心区域的主餐厅、教工餐厅区,总共开有5个餐厅,各个餐厅通过菜品错开、就餐错时,尽量让师生在不同时间段前来就餐,做到“有条不紊分餐,吃饭质量有保障”。
“现在学校的餐厅更多了,我们设置了堂食、打包、送盒饭等样态,摸索出了一整套分餐就餐系统。尽最大努力减少吃饭聚集,为防疫尽一份力。”潘昌兴说,虽然分餐流程给食堂工作人员的工作和管理等带来不少“额外工作”,比如,送餐电瓶车调度、中央食堂炒菜、配餐送餐等都要求更精细、更快速,“但为了保障师生有序、安全就餐,我们多干点,很开心”。
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